Appoggiamo il progetto del MUHC per NDG, purtroppo il piano del traffico sarà un disastro per tutti (vedere defendndg.com): utenti dell'ospedale, pendolari di NDG, utenti della fermata Vendôme e, soprattutto, i residenti del quartiere St-Raymond. Ecco alcune predizioni dei cambiamenti che potranno succedere con la costruzione delle nuove vie e se l'accesso all'Upper Lachine Road viene chiuso o reso più stretto all'angolo di Décarie. Speriamo di non vedere questi cambiamenti, ma temiamo il peggio.
- Ci vorranno 15 minuti in più per giungere a Vendôme con l'autobus 90. Scoraggiati, molti utenti decidono di non prenderlo più.
- Percorrere il tratto verso nord e il quartiere Upper NDG sarà più lungo, soprattutto all'ora di punta quando i genitori vanno a prendere i bambini a scuola (le due scuole di St-Raymond sono già chiuse da qualche anno) o all'asilo. Cavendish non offre una soluzione migliore perché troppi cercano di prendere questa via sotto la ferrovia. Il tunnel di Melrose non ha ancora una rampa per ciclisti o carrozzine.
- Anche se questi problemi non incidono direttamente sui residenti più anziani, che sono proprietari di molti duplex, avranno un impatto sugli inquilini. Scoraggiati da anni di ritardi, questi decidono di lasciare St-Raymond, il che è sempre più facile poiché il numero di appartamenti vuoti cresce dappertutto a Montreal. Diventa sempre più difficile trovare inquilini di qualità.
- Le imprese cominciano a perdere clienti di altri quartieri, da cui dipendono per sopravvivere, perché questi clienti trovano che è troppo difficile tornare a Westmount o Upper NDG o accedere alle autostrade e alla metropolitana. D & G's (Rona), NDG Italian Bakery, Momesso's e altri ristoranti devono sia traslocare sia cessare l'attività.
- Tali cambiamenti spingono i giovani membri della comunità italiana che lavorano a partire. E se la chiesa cattolica di St-Raymond dovesse chiudere perché non c'è più gente per frequentarla?
- Una recessione economica o nuove minacce di separazione dalla parte del Quebec aggiungono altri problemi. Dopo tanti anni l'ospedale non è neanche aperto, è sempre in via di costruzione! I valori delle proprietà potrebbero scendere drasticamente in una tale situazione.
- Col passare degli anni, quando è finita la costruzione e l'ospedale si ingrandisce, l'aumento costante del traffico nuoce a St-Raymond. Solo le vie Sherbrooke, Victoria e De Maisonneuve (con il nuovo Provigo all'angolo di Claremont) godono dei vantaggi di avere un ospedale nel quartiere. Queste vie profiteranno di tutto il traffico pedestre dell'ora di pranzo. È da notare che ci sono dei ghetti molto vicini ad altri ospedali a Montreal, ad esempio vicino all'Hôpital de Montréal pour enfants o all'ospedale di Verdun.
Per Evitare Tanti Problemi, Dobbiamo Far Cambiare il Piano del Traffico Prima Che Comincino!
- Gruppi comunitari di NDG e la St-Raymond's Residents Association hanno preparato un piano alternativo per far arrivare il traffico all'ospedale dai Turcot Yards in fondo alla collina vicino a St-Henri (vedere defendndg.com).
- Décarie deve rimanere una via a senso unico verso nord, sotto la ferrovia, e Upper Lachine Road deve rimanere aperta così com'è oggi.
- Aprire la nuova uscita su Addington poiché è già costruita per non trasferire troppo traffico a Sherbrooke, ma De Maisonneuve deve rimanere un senso unico verso ovest. Per giungere l'ospedale si può girare su Girouard, a senso unico verso sud, e passare sotto la ferrovia.
- La proposta di trasformare Girouard in una via a senso doppio, con una rotatoria a Upper Lachine, creerà più problemi che risolverà.
- Non ci sarà una nuova rampa per imboccare l'autostrada 15 da St-Jacques. Transport Québec dice che costerà troppo.
Opponiamoci a Gérald Tremblay (514-872-4863), Michael Applebaum ( mapplebaum@ville.montreal.qc.ca) e Russell Copeman (514-489-7581). Abbiamo votato per loro e adesso ci ringraziamo con un piano del traffico pazzo e carissimo ($94 milioni) creato da burocrati lontani che ascoltano soltanto quelli di Westmount che non vogliono che il traffico prenda Glen Road giusto all'est del sito, nonostante il fatto che rappresenti il modo migliore per loro di accedere all'entrata dell'ospedale su St-Jacques senza disturbare i residenti di NDG.
Se volete un insegno per il vostro balcone, Chiamateci A 514-678-5515 oppure a St-Raymond's Residents Association.
St-Raymond's Residents Association
Peter McQueen, Bruna Roti, Jill Prescesky, Kristian Gravenor
Links of interest:
Association des Résidants de CDN-NDG/CDN-NDG Residents' Association
Le Conseil communautaire Notre-Dame-de-Grâce/NDG Community Council
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Updated: 08/04/2007